
“Es privado, se llama
Itelca, en detrimento de las finanzas de
la ciudad pero algo peor en detrimento de la seguridad de todos los bogotanos”,
indicó Petro Urrego.
Reiteró que la orden
de cambiar la tecnología vieja de la línea se dio hace tres años y no se ha
cumplido por parte del Fondo y en este momento él está bajo chantaje por
intentar cambiar esa vieja tecnología.