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¡Alarmante! Solo cuatro personas monitorean cámaras de videovigilancia en los buses del Sistema Integrado de Transporte Público

El concejal Andrés Barrios denunció que solo cuatro personas están contratadas para monitorear 38.761 cámaras de videovigilancia instaladas al interior de los buses troncales, alimentadores y zonales.

El presupuesto anual para este personal es únicamente de $96.000.000.

“Parece un chiste, pero no lo es. El Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá tiene 38.761 cámaras al interior de sus flotas. Sin embargo, únicamente cuatro personas se dedican a monitorear la plataforma de gestión de los buses en dos turnos al día. ¿De verdad creemos que esto es suficiente? Con razón los delincuentes hacen de las suyas a diario”, aseguró el concejal Andrés Barrios.

El cabildante bogotano manifestó su sorpresa al recibir esta información por parte de la gerencia de TransMilenio a través de un derecho de petición. Barrios indicó que el presupuesto para la contratación de estas cuatro personas es de $96.000.000 por año, es decir que, cada una estaría recibiendo por sus servicios $2.000.000 al mes. “Vale la pena revisar sus condiciones laborales, ya que, como es evidente, estarían teniendo exceso de trabajo o no cumpliendo a cabalidad con sus obligaciones”, dijo el concejal.

Ante esta situación, Barrios señaló que solicitó una reunión urgente con la entidad, que depende de la Secretaría de Movilidad.

“Me impresiona y me preocupa la respuesta que nos brindan, TransMilenio reconoce que es imposible realizar un monitoreo en tiempo real de estas cámaras y que por eso desde la plataforma de gestión supervisan las activaciones de los botones de pánico de los buses y es allí cuando el personal entra a revisar lo que está sucediendo para así reportar a la Policía o a quien corresponda, dependiendo del caso”, puntualizó el concejal.

Según la información recibida por el cabildante, el Centro de Comando, Control, Comunicaciones y Cómputo de la Policía (C4) cuenta con un usuario que puede acceder a la plataforma de gestión y es así como las autoridades realizan un monitoreo de las cámaras de videovigilancia de las flotas.

Los buses troncales cuentan con 18.019 cámaras, los alimentadores con 4.333 y los zonales con 16.409, para un total de 38.761. Sin embargo, de esa cifra, solo 35.605 están interconectadas con el Centro de Gestión del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá́.

Al consultar por la falta de conexión de 3.156 cámaras, la entidad respondió que “en el marco de ejecución de los contratos de concesión, se estableció que el plan de datos para interconectar los vehículos es asumido y contratado por cada Concesionario de Operación, garantizando la capacidad suficiente para transmitir los videos e imágenes generadas por las cámaras al Centro de Gestión”.

Procuraduría solicitó informe sobre el proceso de selección del Personero de Bogotá

Foto ilustrativa tomada de: Concepto.de-informe


La Procuraduría General de la Nación pidió a la Secretaría Distrital de Hacienda un informe detallado sobre el proceso de selección del personero de la ciudad, que incluya el estado de la contratación y el cronograma establecido para escoger a la universidad que deberá adelantar este concurso.
Como parte de las acciones de vigilancia preventiva, el Ministerio Público solicitó a la secretaría, en su calidad de ordenadora del gasto del Fondo de Cuenta del Concejo de Bogotá D.C., los estudios y la documentación previa del proceso; el cuadro comparativo de las universidades que hicieron parte del estudio de mercado, donde se refleje el análisis de los criterios de idoneidad, experiencia y valor de la oferta de servicios, con base en lo cual seleccionará la Mesa Directiva del Concejo.
Asimismo, requirió el reporte del avance y la justificación técnica y jurídica de las obligaciones fijadas para la universidad que ejecute el contrato.
El órgano de control recordó que la gestión preventiva no es una herramienta de presión a los servidores o particulares que cumplen funciones públicas, es una actuación que tiene como intención evitar perjuicios a la comunidad.
La Procuraduría también reiteró el deber de todo servidor público para atender los requerimientos y citaciones de las autoridades competentes, y la prohibición de “omitir, retardar o no suministrarla la debida y oportuna respuesta a las peticiones respetuosas de los particulares o solicitudes de las autoridades, así como retenerlas o enviarlas a destinatarios diferentes a aquel que corresponda su conocimiento”. 
DRM/drm

Procuraduría pidió tecnologías limpias en la renovación de los buses de Transmilenio

El diésel no contribuye con proyectos de baja emisión de gases.
La Procuraduría General de la Nación le pidió al alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa Londoño, que el proceso de renovación de 1.400 buses de Transmilenio para reemplazar los articulados que excedieron su vida útil, exija entre sus condiciones la inclusión de vehículos con tecnologías limpias.

 El Ministerio Público exhortó al mandatario Distrital a dar cumplimiento a las normas y tratados internacionales que obligan a proteger el medio ambiente, y a velar por el mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos, como el Acuerdo de Paris que fijó como meta la reducción en un 20% de las emisiones de gases de efecto invernadero antes de 2030.
 El órgano de control advirtió que el uso de diésel, para el funcionamiento de los vehículos, no contribuye a la efectiva implementación y adopción de planes y proyectos que prioricen la incorporación de tecnologías de cero y baja emisión contaminantes, ni a la definición de programas de estímulos para el uso y la adquisición de vehículos eléctricos.

En Bogotá: Suspendida tres meses la Directora de la UAESP por crisis en la recolección de basuras



- Inadecuada planeación en el diseño de la política de aseo y de recolección de basuras.
- Omisión en la supervisión de los contratos de los nuevos operadores, pese a las alertas emitidas por el Ministerio Público.
- No se atendió ni oportuna ni adecuadamente los requerimientos de información de la Personería, la Procuraduría y la Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios.
- “Desde el primer momento hemos dicho que en materia de tarifas hay que tener una consideración que no es un acto que dependa de la administración sino un derecho de los usuarios”.
- “Insistimos que aquí se necesita alguien que asuma la gerencia y la gestión de esta contingencia que están viviendo los bogotanos”.
La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria a la Directora de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos, UAESP, Beatriz Elena Cárdenas Casas, y la suspendió provisionalmente de su cargo por tres meses, por las aparentes irregularidades presentadas en la recolección de basuras e implementación del nuevo servicio de aseo en Bogotá entre el primero y el 16 de febrero pasados.
Así lo anunció el Jefe del Ministerio Público, Fernando Carrillo Flórez, en rueda de prensa con la Personera de Bogotá, Carmen Teresa Castañeda, y la Superintendente de Servicios Públicos Domiciliarios, Rutty Paola Ortiz Jara.

Carrillo Flórez dijo que se encontró una inadecuada planeación en el diseño de la política de aseo y de recolección de basuras en Bogotá, así como la comisión de vías de hecho en el manejo de la crisis, ya que se detectaron actuaciones carentes de sustento legal.
Señaló que hubo omisión en la supervisión de los contratos de los nuevos operadores, pese a las alertas emitidas por el Ministerio Público desde el 4 de febrero para que estuvieran atentos al proceso de transición.

El Procurador General explicó que en algunos casos la administración respondió los requerimientos de manera informal y “ese no es el trato que se le debe dar a las entidades de control”.

La Superintendente de Servicios Públicos Domiciliarios, Rutty Paola Ortiz Jara, señaló por su parte que no se dieron las condiciones de normalidad que la administración reportó cuando se le preguntó por la situación presentada con las basuras en la ciudad.

A su vez la Personera de Bogotá, Carmen Teresa Castañeda, dijo que el contrato para la recolección de residuos mixtos no se ha firmado aún, y los operadores lo están recogiendo como un favor a la administración. En ese sentido señaló “que el ejercicio de las funciones públicas no se alinderan en el marco de los favores”, y por lo tanto es necesario que se formalicen los respectivos contratos.

PEÑALOSA OBLIGADO A RESPONDER POR URBANIZACIÓN EN RESERVA VAN DER HAMMEN

ESCRITO POR CONTAGIORADIO.- Desde hace ocho meses Enrique Peñalosa se ha negado a las invitaciones de representantes a la Cámara para que socialice su Plan de Ordenamiento Territorial y el proyecto de construcción de 80.000 viviendas en la Reserva Van der Hammen. Su argumento ha sido que “la reserva Van der Hammen y el Plan de Desarrollo son temas locales que no ameritan debates de control político en el Congreso”.





El pasado 9 de Noviembre, con 7 votos a favor y 2 en contra, la Corte Constitucional ordenó que el alcalde Enrique Peñalosa debe asistir a un debate de control político en el Congreso sobre el futuro de las 1.395 hectáreas que conforman la reserva natural, y en la cual pretende cumplir su plan de expansión urbana.

¿POR QUÉ ES IMPORTANTE LA RESERVA VAN DER HAMMEN?

Aunque no se entregó la obra, Ejército Nacional giró a Construtec más del 99% de los recursos

Informe preliminar de la Contraloría sobre puente del Cantón Norte.-
*Se advierten notorias debilidades en la elaboración de los estudios previos.
*La interventoría manifestó verbalmente a la CGR que no había autorizado pruebas de carga y que no estuvo presente en la obra el día del colapso.
La Jefatura de Ingenieros del Ejército giró más del 99% de los recursos del contrato para la construcción del colapsado puente peatonal del Cantón Norte, pese a que cumplido el último plazo de ejecución, la obra no se entregó por parte de la empresa Construcciones Técnicas S.A. Construtec.

Considera que tal situación torna ineficaz el manejo del recurso público.

Hallazgos Fiscales por $7.836 millones en construcción de Nueva Torre de Control del Aeropuerto el Dorado

Detectó la Contraloría General de la República: Hallazgos Fiscales por $7.836 millones en construcción de Nueva Torre de Control del Aeropuerto el Dorado

La CGR señala deficiencias en la planeación del proyecto.
Advierte también deficiencias en la construcción de la obra y en la consultoría para los estudios y diseños de la Torre.
Aparte de los atrasos e inoportunidad que hay en la entrega de las obras, se presentan mayores costos no previstos en la planeación del proyecto.

CGN -  Cinco hallazgos fiscales por un total de $7.836 millones de pesos determinó la Contraloría General de la República al evaluar el manejo de los recursos públicos invertidos hasta agosto de 2014 en la construcción de la Torre de Control del Aeropuerto El Dorado.

Procuraduría General de la Nación adelanta audiencia pública a servidor del Instituto Distrital de Turismo

La Procuraduría General de la Nación citó a audiencia pública al señor José Clemente Pérez Rojas, por posibles irregularidades en las que habría incurrido para posesionarse como asesor de la Dirección General del Instituto Distrital de Turismo.Fuente: PGNEl pliego de cargos señala que el investigado habría presentado documentación falsa para posesionarse en el cargo de asesor de la Dirección General del Instituto Distrital de Turismo.

De acuerdo con las pruebas recaudadas, el señor Pérez Rojas habría allegado títulos de abogado y de especialización en derecho penal y ciencias forenses falsos con el fin de cumplir con los requisitos del cargo. Además, manifestó que había acreditado estos títulos en el formato único de hoja de vida, lo cual al parecer no corresponde a la realidad.

Importante.

Entra en funcionamiento el Sistema Restaurativo de la J.E.P.

Para restablecer los vínculos rotos por el conflicto armado, allanar el camino hacia la reconciliación y la construcción de la paz, la JEP i...

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